»Humanitarna kriza v osrednjem Sredozemlju je nedopustna.«

»S tem smo še utrdili svoj položaj in potrdili primat med pristanišči v Jadranu (zabojniki) in Sredozemlju (avtomobili).«

»Zdaj se odpravljajo že ladje s Severnega morja na pot, da bi podprle tihotapce ljudi v Sredozemlju. Preprosto noro! Italijanska pristanišča bodo ostala zaprta.«

»V prihodnosti bomo lahko prevažali tovor po železnici iz Eilata do pristanišč v Sredozemlju in prav tako bomo lahko z vlakom povezali Izrael s Savdsko Arabijo in Arabskim polotokom.«

»Prihodi kontejnerskih ladij, tako na direktnih povezavah z Daljnim vzhodom, kot tudi s pristanišči v Sredozemlju, so še vedno netočni, kontejnerske voznine so padle na raven pred izbruhom covida-19.«

»Očitno je, da v evropskem sistemu premestitve nekaj ne deluje. Ali mora biti Italija edino pristanišče za izkrcanje migrantov v Sredozemlju? Tega ni v nobenem sporazumu EU-ja. Želim najti skupno rešitev za problem migracij.«

»Pozvali smo ljudi, naj ne vstopajo v majhno pristanišče Ammoudi in pristanišče Fira.«

»Težava je zagotavljanje zmogljivosti zunaj pristanišč za skladiščenje zabojnikov in njihove prevoze, kar je značilno za celotno državo. Druga težava je zadostno število tovornjakov, voznikov in skladiščnikov. Predvsem pa krizi botrujejo ogromne količine blaga, kakršnih še ni bilo.«

»Nezakoniti tok prebežnikov škodi vsem državam v Sredozemlju.«